说到良马3系，这车可确实许多东谈主买车时皆绕不开的一个遴选。从最早的E系列车架平台，一直到咫尺的G系列，它前后一共更新了四代车型。
最开动那会儿的E46，差未几是03到04年分娩的，咫尺你若是念念买，那纯正是为了储藏情感，不冷落真的拿夙昔常开。接着，05到10年期间的E90系列，这代车就比拟适当那些可爱饱读捣车、有点动手材干的一又友。
如果真念念买E90，我格外冷落你望望后期，比如11到12年的325i，咫尺二手车市集价或者也即是三万块钱控制。这一代车型里头，还有抢眼的敞篷版和畅通的双门版可以遴选。E90在09年的技巧作念了一次中期大改款，行话叫LCI，变化仍是挺彰着的。
其时发动机种类也挺多，比如318和320用的N46B20，325i搭载的是N52B25，而双门330配的是N52B30，四门330则用了N54B30，再往后还有335的N55B30。在这些发动机里，我比拟推选出手N52B30的。
分离前后期款有个小细节，即是气门室盖，早期是金属的，自后改成了更粗略的塑料材质。若是N52B30不好找，那么N52B25的325i亦然个挺可以的替代遴选。假如你预算足够，那可以平直冲335，因为它是其时最接近M3高性能车型的平素版，开起来嗅觉格外爽，不外最好买12款之后分娩的，它们皆用上了锻练沉静的6AT变速箱。
然后到了2013年，良马3系全面换代，参预了F底盘时期。这一代车对我们平素老庶民来说，是出手3系的黄金时期。为啥这样说呢，因为它二手车价钱不高，而况小差错也相对较少，省心不少。
F底盘的发动机遴选可就更多了，有316用的1.6T，318用的1.5T，还有庸碌独揽的N20发动机，分高下功率两种版块，再即是17年之后才出现的B48发动机。此外，国产的335用的是N55发动机，入口的340则是更强的B58。
不外，开云体育官方网站关于1.6T和1.5T的发动机，我冷落你买的技巧得介怀推敲一下。N20发动机呢，我个东谈主短长常推选的，它也分前期款和后期款，前期款或者是2014年之前分娩的，14年之后即是后期款了。
前期款N20发动机有个比拟彰着的特质，即是启动或者低速行驶时，发动机声息会比拟大，听起来有点像松驰机似的，但你别污蔑，这并不是发动机坏了，而是它本人的脾气。比及14年后的后期款N20，良马厂家对涡轮增压器的一个叫“拉包”的部件作念了改良，正本靠真空管截止的PWG酿成了电子截止的EWG，而况还换装了升级版的活塞，这样一来，发动机声息就小了许多，整车的故障率也随着裁减了。
如果你的预算格外浪费，那就平直推敲17款的B48发动机吧，这发动机除了偶尔会有一些隐微的漏水问题，其他方面皆格外可靠，基本没啥大差错。趁便请示一句，良马许多车用的采埃孚变速箱，厂家可没说它是终生免看重的，深嗜是变速箱油也得如期查验和更换，别一直不论它。
临了说说咫尺的G底盘3系，这一代车型，我只冷落你找20年分娩的。为啥呢，因为21年之后，那会儿疫情导致芯片供应格外垂危，许多车型为了能延续分娩，皆不得不减配了，成立缩水挺严重的。是以，20款的325Li就成了最好遴选。
不论是19年分娩的仍是20年分娩的，惟有它是20款的325Li，你皆可以宽解选。这两种车用的皆是高功率发动机，能源没话说，仅仅一个可能是从海外入口的发动机，另一个是国内分娩的，但性能证实皆不异好。
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