陕西日报记者 杨光文/图
4月15日5时许，天边刚透出一点微弱的鱼肚白。陕西省榆林市曹家伙场车站的站台上，寒风裹带着凉意，淘气掠过空旷的股说念。中国铁路西安局集团（以下简称“西安铁路局”）榆林车辆段曹家伙场列检功课场工长陈耀坤已准时站在了队伍最前哨，运行整队点名，概括布置今日的功课任务。
“再强调一遍：要耀眼安全，检查好器用，总计弗成武断！”陈耀坤的声息明晰有劲，穿透早晨的薄雾，落在每一位工友耳中。
4月15日，西安铁路局榆林车辆段曹家伙场列检功课场工长陈耀坤在排查过往列车车况。
多年从事铁路列检就业，如今又成为带班工长，陈耀坤深感肩上的职守重了几分。“我提醒的班组一共7东说念主，平均年事不到26岁，是一支充满朝气却又略显青涩的年青队伍。本年春运以来，靠近相关成倍加多的功课量和更高的安全法式，大家不免带着几分弥留与害怕。你看，队伍最前边阿谁便是年事最小的张斌，刚满22岁，天然脸上还带着未脱的稚气，目光里却尽是肃肃与坚硬。”陈耀坤笑着说。
包西线是陕煤外运的中枢通说念，一头连着陕北丰富的煤炭资源，一头连着千门万户的暖和灯火。本年春运于今，跟着各地用电需求激增，电煤保供任务握续加多，铁路输送的节拍随之加速。这也意味着，陈耀坤和工友肩上的担子比浅近更重、压力更大。他们就像看管铁路大动脉的“全科大夫”，每天要对路过功课场南下的“钢铁巨龙”逐个“把脉问诊”，对车辆走行部、车体现象、车钩连挂、制动系统等要津部位进行全面概括的本领检查，不放过任何一处渺小隐患，确保每一列车齐现象细腻、安全运行，将绵绵络续的煤炭送往世界各地。
“大伙走，上说念！”跟着陈耀坤一声干脆利落的指示，7束亮堂的手电光同期亮起，戳破凌晨的薄雾与阴沉，AG真人国际中国官网登录入口在冰冷的空气中划出一说念说念光柱。注重信号征战已毕，各项安全设施证据到位，陈耀坤最初蹲下身子，手电光束稳稳锁定在车辆转向架这一要津部位。手中的检车锤轻轻敲击在车轮踏面上，发出清翠而律例的回响——这不是毛糙的机械功课，而是他们与一列列“钢铁巨龙”在早晨期间最领路、最负责的“对话”。每一声敲击、每一次不雅察，齐承载着对行车安全的尊荣首肯。
陈耀坤还没来得及直起身，腰间的对讲机里就传来了值班室急遽的催促：“攥紧看车，列车运行密度大，千万别耽误发车！”话音刚落，不远方坐窝传来工友惊险的呼喊：“工长，机后23位车辆120阀漏风！”
故障便是号召，安全重于一切。陈耀坤心头一紧，不敢有涓滴踯躅，坐窝回身大步走向故障车辆。半蹲、侧身、探入车底，一连串算作娴熟干练、干净利落。车下空间很是窄小，KaiYun Sports2026世界杯(中国)官方网站制动管路纵横交叉，密密匝匝地排布在有限的空间里，稍不耀眼就容易磕碰。
陈耀坤下刚劲收了收腹，委果是贴着冰冷的钢轨少量点将躯壳挤了进去。手电的光束在120阀体上快速搬动、仔细排查，不放过任何一个渺小接口。在他一旁，张斌牢牢奴婢，不竭转移位置，侧耳倾听阀体各处的渺小声响，全力寻找漏风点，或许错过任何一点颠倒。不一刹，两东说念主工装的后背就沾满了黑油泥，贴身衣衫也被汗水渗入，湿冷地贴在身上。
“别慌，一定要稳住。”陈耀坤很快摸清故障原因，一边提起扳手卡上松动的螺栓使劲紧固，一边轻声派遣身旁的张斌，“越是要紧情况，越要千里住气。螺栓要均匀上紧，力说念适中，智商透顶排斥漏风隐患。”谈话千里稳，给身边的年青工友吃下了释怀丸。
跟着临了一下紧固到位，握续络续的漏风声戛关系词止。一场可能影响列车正点运行的故障，在几分钟内被得手处治。陈耀坤从车底渐渐钻出来，轻轻拍了拍身上的油污与尘土，又坐窝干预到后续检查中。
不远方，又一列重载货车的鸣笛声由远及近。这么高强度、快节拍的长途，于他而言早已成为就业常态。
“春运期间，列车开行密度最大。那会儿，咱们时时需要相关在多条股说念间障碍功课，偶而候一忙便是三四个小时，连喝涎水、喘语气的时期齐很弥留。一个夜班下来，班组东说念主均要手握检车锤敲击检查2000屡次，反复弯腰、起身近3000次，微信步数松驰冲突3万步，双腿酸胀、腰背发麻已是家常便饭。”陈耀坤笑着说。
早晨6时05分，天边泛起暖和的曙光。陈耀坤提起对讲机，语气千里稳地联控值班室：“值班室，21943次功课已毕，注重信号已撤退。”甩掉联控，陈耀坤和工友拖着略带困顿的脚步，回身复返待检室休整。站场边黄色还未灭火的探照灯与初升的曙光交汇在通盘，将他们几东说念主的身影拉得很长很长。
不远方，一回煤炭列车鸣响汽笛，缓缓驶出曹家伙场车站，迎着曙光奔驰而去。这群缄默效能的列车“把脉东说念主”，稍作休整后，又将招待下一列“钢铁巨龙”。在多数个通常的早晨与暮夜，他们以匠心守初心，以实干担就业KaiYun Sports2026世界杯(中国)官方网站，看管着陕煤外运大动脉的安全流畅，看管着灯火清朗的暖和安详。他们又何尝不是这条铁路子上一说念动东说念主的时局。
备案号: