二手跑车一直以来都包袱着某种迷念念——它们首先驾驶乐趣皆备，但一朝出现故障，就会变成无底洞。这种担忧不无酷好酷好。高转速发动机、较硬的吊挂系统以及驾驶立场激进的车主，都会跟着时刻的推移而形成损耗。但并非扫数跑车都会变成无底洞。事实上，有一部分二手跑车能够优雅地越老越有滋味，经得起查考，即使流程多年的强烈驾驶，其可靠性也时常令车主惊喜不已。

这些车的特别之处不单是在于深湛的工程筹谋，更在于它们的制造商专注于打造既能满足移交日常驾驶，又能狂妄独霸周末山路飞驰的车型。这些车到手地兼顾了驾驶乐趣与日常实用性，而这种均衡恰是其永远可靠性的要道。有些车型接纳久经查考、已为数百万辆汽车提供能源的发动机；有些车型则受益于结构浅显、易于注重且耐磨损的筹谋；还有一些车型则凭借车主造访、维修数据以及来自巨擘机构的可靠性评分，领有无可匹敌的口碑。

这份榜单按起价升序陈列，从最经济实惠的车型到价钱更高但可靠性惊东说念主的跑车。在无法获取 JD Power 评级的情况下，咱们使用了 ISeeCars 的评分。

2013款斯巴鲁BRZ

二手价钱：10，147 好意思元 | JD Power 评分：75

斯巴鲁BRZ（独特昆季车型丰田86）之是以领有繁密拥趸，并非因为它速率最快，而是因为即使不追求速率，它也能带来驾驶乐趣。其水平对置四缸发动机和后轮驱动布局的简陋性，恰是它永恒耐用、历久弥新的原因。JD Power 75分的评分乍听之下好像并不惊艳，但关于一款平淡在周末飞驰于山路或赛说念的轻量化跑车而言，这足以阐明它的性能远超很多东说念主的预期。

车主们抚玩BRZ的小数是，它不会因为强烈驾驶而导致陆续断的维修，但不知为何，这辆车似乎很享受被榨干总计性能。内饰简陋，吊挂偏硬，发动机也不会让你脖子扭断，但一朝它开动畅达地过弯，这些都不垂死了。这是一款饱读吹你提高驾驶手段而非依赖马力的跑车，而它即便在第一位车主转手多年后依然可靠，这恰是它魔力方位。

平均年度注重老本：711 好意思元（RepairPal）瞻望前 10 年注重老本：6，838 好意思元（CarEdge）调回总额：2最不值得购买二手车的年份：2015年

2012款马自达MX-5 Miata

二手价钱：11，062 好意思元 | JD Power 评分：81

2012款MX-5 Miata完好意思诠释了跑车的精髓——细微灵动，操控隧说念。它在JD Power评测中取得81分，印证了大多数车迷早已清爽的事实：这辆工整的敞篷跑车永恒耐用。它的2.0升发动机诚然算不上惊艳，但在正常使用情况下险些不行能损坏。就连手动变速箱也仿佛是为移交漫长的驾驶体验而筹谋的，即使座椅早已磨损殆尽，它依然能不绝运转。

确实让Miata永恒耐用的诀要在于它的分量，或者更确实地说，是它的细微。由于车身细微，刹车、吊挂、轮胎和传动系统承受的压力都很小。这意味着零部件的使用寿命更长，注重注重也变得极度浅显。而且，Miata依然能带来它一贯的敞篷驾驶乐趣。岂论你是以40英里/小时的速率巡航，照旧在齐集弯说念中穿梭，它都能让你感受到它的灵动和响应，而不会让你感到难以独霸。它价钱亲民、性能可靠，而且驾驶乐趣皆备，这种组合在跑车中实属旷费。

平均年度注重老本：444 好意思元（RepairPal）瞻望前 10 年注重老本：7，381 好意思元（CarEdge）调回总额：5最不值得购买二手车的年份：2008年

2014款奥迪TT

二手车价钱：14，786 好意思元 | iSeeCars 评分：7.7/10

奥迪TT一直以来都以略略不同的风物诠释跑车的倡导，它会通了前卫的外不雅、紧凑的车身尺寸和全天候的实用性。到了2014年，奥迪对TT的配方进行了充分的改良，使其在iSeeCars的评分中取得了7.7分（满分10分），这标明其永远性能领路可靠。此外，星空app登录TT与世界和奥迪旗下繁密车型分享能源系统，这也有助于维修东说念主员熟练这些发动机，况且更换零件也无需繁重寻找。

2014款奥迪TT并非追求极致的赛说念性能，而是发奋于提供狂妄愉悦、易于独霸的驾驶体验，同期兼顾日常驾驶的满足地。内饰材质永恒耐用，工整的车身也放松了吊挂部件和轮胎的磨损。这是一款让东说念主嗅觉亲切而责怪以接近的畅通轿跑，这种性格使其即使行驶里程握住加多，依然能够保合手驾驶乐趣和可靠性。

平均年度注重老本：995 好意思元（RepairPal）瞻望前10年注重老本：不适用调回总额：5最不宜购买二手车的年份：2017年

2016款日产370Z

售价：18，412 好意思元 | JD Power 评分：71

日产370Z并不追求潮水、科技建立或花哨的改款，而这恰是它如斯可靠的原因之一。VQ37VHR发动机以其刚劲的能源而驰名，而这款车的其他部分也继承着相通的理念：接纳浅显耐用的部件，即使强烈驾驶也绝不失容。凭借JD Power 71分的评分，370Z当作一款平淡被强烈驾驶的车型，其可靠性发挥令东说念主深信。

2016款370Z是一款经典的跑车：后轮驱动、当然吸气发动机、早期车型配备液压助力转向，以及更防卫驾驶体验而非电子开导的驾驶舱筹谋。这种简陋的筹谋意味着更少的故障隐患，而且即使易损件也易于获取且价钱合理。诚然370Z不如新款高性能跑车那样细密，但它给东说念主的嗅觉却十分塌实可靠——它饱读吹你尽情享受驾驶乐趣，而不是小心翼翼地操控转向传感器或复杂的电子开导。

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平均年度注重老本：504 好意思元（RepairPal）瞻望前 10 年注重老本：6，794 好意思元（CarEdge）调回总额：2最不值得购买二手车的年份：2010年

2016款良马Z4

售价：19，564 好意思元 | iSeeCars 评分：7.8/10

2016款良马Z4凭借其出色的可靠性数据令很多东说念主感到惊喜，这主要归功于其搭载的B58发动机——这款直列六缸发动机已成为良马最可靠的当代能源安装之一。其在iSeeCars网站上的评分高达7.8分（满分10分），狂妄超越繁密竞争敌手，阐明它并非只是一款外形靓丽的跑车。Z4终端了完好意思的均衡：既领有富足的能源带来驾驶情感，又具备日常通勤所需的满足地，同期还领有富足的细密感，即使资料驾驶也不会感到困顿。

与一些老款良马车型不同，开云app下载这一代Z4幸免了东说念主们在购买二手德系车时常际遇的那些小缺欠。它的转向和底盘调校平顺，既不会过于柔嫩也不会过于松软，岂论是巡航照旧强烈驾驶，发动机的能源输出都极端畅达。一言以蔽之，Z4的筹谋理念是为那些想要体验敞篷跑车乐趣，又不想受制于难以独霸的工程筹谋的东说念主量身打造的。

平均年度注重老本：895 好意思元（RepairPal）瞻望前 10 年注重老本：14，195 好意思元（CarEdge）调回总额：27最不值得购买的二手车年份：2007年

2015款雷克萨斯RC 350

售价：19，657 好意思元 | JD Power 评分：84

雷克萨斯RC 350的定位特有而迷东说念主：它既领有富足的畅通感，带来令东说念主沸腾的驾驶体验，又兼具富足的细密和可靠性，足以胜任日常驾驶。它并不追求圈速或赛说念上的极致刺激，而是提供一款自信满足的轿跑车，恰到刚正的操控性足以让驾驶充满乐趣。引擎盖下是3.5升雷克萨斯V6发动机，这款发动机领有悠久的历史，险些不错移交除极点凶狠驾驶除外的任何情况。

2015款RC 350在JD Power评分中高达84分，再次阐明性能与可靠性并非冰炭不同器。它的底盘坚固，内饰永恒耐用，即使行驶里程握住攀升，RC 350也只是优雅地老化，而非发出逆耳的杂音。它好像不是榜单上最轻的跑车，但它凭借郑重的操控感和高出的耐用性弥补了这一不及，这种嗅觉在你关上车门的那一刻便能感受到。关于想要一辆二手畅通型轿车，又不想被突如其来的电子故障困扰的车主来说，RC 350无疑是最稳健的遴荐之一。

平均年度注重老本：721 好意思元（RepairPal）瞻望前 10 年注重老本：6，291 好意思元（CarEdge）调回总额：2最不值得购买的二手车年份：2007年

2010款保时捷Boxster

价钱：20，131 好意思元 | iSeeCars 评分：7.2/10

2010款Boxster出身于保时捷工程时代更为可靠的时期，其iSeeCars评分高达7.2分（满分10分），也印证了这小数。保时捷还是克服了早期Boxster车型存在的诸多问题，打造出一款出东说念主预感的坚固耐用的中置引擎敞篷跑车。水平对置六缸发动机能源充沛而不失平顺，即使是高里程车型，能源输出依然畅达。

Boxster最令东说念主称说念之处在于其合座的合作性：转向、底盘均衡和制动系统完好意思配合，打成一派。这种和洽性也耕作了它的可靠性——这款车的筹谋初志便是为了被正确驾驶，而当驾驶者正确驾驶时，机械应力便会均匀地踱步到各个部件上。驾驶者平淡将这些车视为日常伙伴，而不单是是周末的玩物，而它们也以优雅的姿态宽贷岁月的浸礼。这无疑是体验纯正保时捷驾驶乐趣的最好路线之一，而无需涉足那些注重老本极高的超等跑车限度。

平均年度注重老本：952 好意思元（RepairPal）瞻望前10年注重老本：不适用调回总额：10最不值得购买二手车的年份：2008年

2013款雪佛兰克尔维特

价钱：27，067 好意思元 | JD Power 评分：80

2013款克尔维特是C6世代的最终版块，雪佛兰其时还是惩处了大部分问题。其中枢是LS3 V8发动机，这是高性能跑车历史上最坚固耐用的发动机之一。它在J.D. Power的评分高达80分，体现了这款车在提供刚劲能源的同期，依然保合手着极高的可靠性。欧洲跑车平淡依赖涡轮增压器和复杂的电子开导，而克尔维特则坚合手传统的风物：大排量、简陋的工程筹谋以及能够承受多年高强度加快的部件。

这款车的注重需求出其不意地容易，尤其是探究到它如斯引东说念主注办法外不雅，更是如斯。行驶在路上，C6 依然充满活力，能源充沛，即使是短途驾驶也能令东说念主谨记。它既是周末失业的逸想遴荐，亦然资料高速公路行驶的完好意思之选，而其高出的耐用性恰是繁密车主多年发挥它的主要原因。

平均年度注重老本：737 好意思元（RepairPal）瞻望前 10 年注重老本：8，292 好意思元（CarEdge）调回总额：35最不值得购买的二手车年份：2009年

2009款本田S2000

售价：27，426 好意思元 | iSeeCars 评分：7/10

2009款本田S2000的赞好意思已近乎别传，但事实上，它确乎名副其实。在它高转速的刚劲能源之下，荫藏着一台比8000转/分成线转速所示意的更为耐用的发动机。本田以高出的精确度打造了S2000的F系列发动机，最终成就了一款能够继承住多年强烈驾驶查考的跑车。其在iSeeCars网站上7/10的评分与该车在本色使用中的口碑相符；车主们平淡驾驶这款发动机行驶深广里程，而只需进行紧密的注重即可。

S2000是一款自始至终的驾驶者之车，接纳后轮驱动，领有完好意思的驾驶姿势，以及仿佛由一整块金属铸造而成的手动变速箱。即使在正常速率下，它也能带来皆备的驾驶乐趣，而在更强烈的驾驶中，它的发挥更是令东说念主惊艳。诚然如今车况高超的 S2000 价钱崇高，但它的耐用性远超同期代很多高转速跑车，足以弥补这一不及。这是一款不错让你时时刻刻享受驾驶乐趣的座驾，而不会嗅觉它比你更快地朽迈。

平均年度注重老本：404 好意思元（RepairPal）瞻望前10年注重老本：不适用调回总额：5最不值得购买的二手车年份：2004年

2016款保时捷Cayman

售价：34，014 好意思元 | JD Power 评分：88

保时捷一直以其高出的工程时代而清高，而2016款Cayman恰是这种高出品性革新为永远可靠性的最好例证之一。凭借令东说念主瞩办法J.D. Power 88分，它超越了很多主流车型，更无须说其他跑车了。水平对置六缸发动机运转平顺，转速攀升迅猛，其深湛的制造工艺即使几经易手也涓滴不减。中置发动机布局不仅赋予了车辆出色的均衡性和操控性，还能更均匀地踱步能源系统的压力，从而悄然提高了车辆的耐用性。

尽管Cayman领有豪华车的血缘，但它却不像你设想的那样娇气。车主们一致反应，唯有定期注重，这些车就能保合手极低的故障率。Cayman的特有之处在于它扫数部件——转向、制动、换挡——的合作运作都如斯当然畅达，涓滴不会让东说念主感到复杂或难以独霸。这是一款既尊重你的驾驶存眷，又尊重你的钱包的跑车。

平均年度注重老本：1135 好意思元（RepairPal）瞻望前10年注重老本：不适用调回总额：7最不值得购买二手车的年份：2013年